中国网财经10月16日讯 海关总署10月14日公布外贸数据，多个方面数据显示，今年前三季度，我们国家进出口总值32.33万亿元，同比增长5.3%，创历史同期新高。其中，出口18.62万亿元，增长6.2%；进口13.71万亿元，增长4.1%。
海关总署副署长王令浚在国务院新闻办公室新闻发布会上介绍2024年前三季度进出口情况时表示，前三季度我国外贸运行总体平稳，出口、进口都实现了增长。当前内外部环境更加错综复杂，但我们国家的经济基本面及市场广阔、韧性强、潜力大的有利条件并未改变，存量政策和增量政策接续发力，外贸发展的积极因素累积增多，四季度进出口稳增长有基础、有支撑。
据海关总署，以人民币计，9月出口总值2.17万亿元，同比增长1.6%；进口总值1.58万亿元，同比下降0.5%；贸易顺差5826.2亿元。
“9月我国出口增速有所放缓，初步分析，主要是受一些短期偶发因素的影响。”海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良在国新办新闻发布会上表示。
吕大良具体指出，首先，跟9月的极端天气有一定关系，两次台风接连在长三角地区登陆，历史数据也显示，台风对出口的影响维持的时间比较长，台风过后船队的排期往往会顺延，出口有所滞后。其次，前段时间受全球航运不畅、集装箱短缺，以及美国东海岸码头工人合同到期谈判预期等的影响，企业的出货、物流节奏有所调整，数据也显示，部分产品往年出口旺季是在第三季度，今年提前了一个多月。此外，去年9月出口规模基数是比较高的，是年内的次高，仅次于12月份，基数偏高也制约了同比增速。总的来说，9月当月出口增速的放缓属于短期内正常的数据波动。
东方金诚研究发展部执行总监冯琳认为，外需放缓也是9月出口增速回落的原因之一。
9月全球PMI指数降至48.8%，连续三个月低于荣枯线，其中美欧英日韩、印俄墨等经济体PMI均延续回落。9月韩国出口增速7.5%,越南出口同比增速8.4%，韩越两国出口增速亦纷纷下行，均指向外需趋弱对出口支撑减弱。
分国别看，9月中国对俄罗斯、欧盟、非洲出口的拉动均有逐渐增强，但对东盟、拉美、印度、中国香港、韩国出口的拉动回落较为明显。“考虑到中国与俄罗斯、欧 盟、非洲都有铁路运输连接，受海运条件冲击较小，这可能是9月中国对这些地区出口保持较好增长的根本原因。”平安证券首席经济学家钟正生表示。
值得一提的是，尽管9月出口增速有所回落，但分析人士一致认为我国出口仍具较强韧性。
“出口呈现‘规模稳、增速跌’两大特征，体现了出口短期形势与长期走势的分化。”中国民生银行首席经济学家温彬在接受中国网财经记者正常采访时表示。
从规模上来看，9月出口规模仍保持在3000亿美元以上的高位，处于历史同期第三位。IMF最新多个方面数据显示，今年6月，我国出口占全球出口比重为15.5%，高于1-6月的累计占比14.3%。
在温彬看来，产品竞争力稳步提升、外贸结构转型升级是我国出口能够长期维持韧性的最根本原因。
吕大良也在发布会上提到，根据各经济体发布的最新数据初步测算，我国整体出口占全球市场占有率稳中有升，主要出口产品中，小到家具、家电，大到船舶、集装箱，占全球市场的份额都有不同程度的提升，我国出口依然具有强劲韧性。
从产品来看，9月中国出口钢材、船舶和汽车的拉动有所增强。9月，船舶出口金额增长113.8%，高于前值60.6%，拉动出口增长0.8个百分点，汽车和汽车底盘出口增长25.7%，低于前值32.7%，拉动出口增长0.7个百分点。
“我国新能源汽车的国际竞争力稳步增强，比亚迪、长城等汽车公司公布的9月海外销售数据均表现亮眼，”温彬说到，“不过，受欧盟等国对新能源汽车加征一定的关税影响，出口量增速边际下滑。”
从前三季度看，规模上，出口总额创历史同期新高。据海关总署，以人民币计，前三季度累计出口规模达到18.62万亿元，创历史同期新高，同比增长了6.2%，这个增速比最近10年同期的平均增速高了0.5个百分点。
在外经济贸易大学中国WTO研究院院长屠新泉看来，外贸增长的原因是供给和需求两个方面。从出口的供给角度来看，制造业竞争力在不断的提高，价值在逐步的提升。自主品牌、自主技术的含量在逐步的提升，我国的产业也在不断实现技术和结构的升级，所以出口商品的单位价值在提高，所以这是出口金额逐步的提升的最根本原因。
前三季度，多数工业半成品出口同比增速维持正增长；其中，中游机械出口增速表现较好。前三季度通用设备、船舶、汽车及汽车零件出口同比延续较快增长，同比增速分别实现 11.1 %、81.6%、20.7%和 4.9%，汽车产业链在去年全年高基数的基础上，仍延续较好增长，汽车产品出口优势延续。
高技术产品方面，前三季度集成电路和自动数据处理设备出口同比增速分别实现19.8%和 8.5%，均高于当期我国出口同比增速，我国机电产品出口优势延续。
从出口的需求角度来看，我国主要的贸易伙伴在前三个季度也基本上保持了正增长。从增长的速度来看，发展中国家的市场，最重要的包含“一带一路”共建国家，RCEP和东盟等市场的上涨的速度明显更快一些，所以增量主要是这些贸易伙伴贡献的。
值得一提的是，前三季度，我国与共建“一带一路”国家进出口是15.21万亿元，同比增长了6.3%，增速是高于总体。其中，出口8.49万亿元，增长7.1%；进口6.72万亿元，增长5.3%。
“随着高质量共建‘一带一路’的扎实推进，中国与共建国家共享机遇、一起发展，一系列标志性工程和‘小而美’民生项目，助力相关国家发展，给当地人民生活也带来便利。”吕大良表示。
展望四季度，机构一致认为外需放缓虽延续，随着我们国家一揽子增量政策落地，出口有望保持量稳质升。
温彬具体分析认为，从有利因素来看，我国汽车、船舶等重点出口商品仍保持比较高增速；二是基数仍偏低，去年10月份出口下降6.6%，11、12月份增速虽转正但仍处于较低水平；三是近期我国出台了货币、财政、房地产等一揽子增量政策，支持实体经济和经营主体健康发展，政策协同发力有助于实现全年外贸量稳质升的目标。
近日，备受期待的一揽子增量财政政策“亮相”。围绕稳增长、扩内需、化风险，财政政策加大逆周期调节力度。9月底中央政治局会议提出“加大财政货币政策逆周期调节力度”； 国庆节前夕，央行实施降准降息等措施，充足表现了加大货币政策调控强度；10月12日，财政部宣布四项逆周期调节政策，包括叠加运用地方政府专项债券、专项资金、税收政策等工具推动房地产市场止跌回稳等。
在谈到关于外贸下一步的走势，王令浚表示，“我们国家的经济发展的基本面没改变，市场潜力大、经济韧性强等有利条件没改变，近期各部门各地区正加紧全面贯彻落实中央政治局会议决策部署，积极出台一揽子增量政策，支持实体经济和经营主体健康发展。随着政策协同发力，我们国家的经济将持续稳定向上、向优、向好，我们有条件、有信心实现全年外贸质升量稳的目标。”(作者：谭梦桐)